В Краснодаре газовая коррозия разрушила свод двухметрового коллектора и вызвала провал грунта

Краснодаре восстанавливают канализационный коллектор диаметром 2 м, разрушение которого привело к просадке грунта под проезжей частью улицы Красных Партизан. Повреждённый трубопровод залегает на глубине более 4 м и эксплуатируется с 1960-х годов. Предварительная протяжённость аварийного участка составляет около 15 м, передает BFM.RU.

По данным «Краснодар Водоканала», причиной аварии стали длительная эксплуатация бетонной конструкции и газовая коррозия. Первым разрушился верхний свод коллектора, после чего грунт над трубопроводом потерял опору и просел вместе с дорожным покрытием. Таким образом, видимый провал на поверхности стал следствием разрушения подземной несущей конструкции.

Восстанавливать трубопровод будут открытым способом. Для доступа к коллектору разрабатывается котлован, ограждение которого выполняют с применением погружаемого шпунта. Это особенно важно на глубине более 4 м в городской застройке: ограждение должно удерживать стенки выработки и позволить выполнять работы непосредственно рядом с действующей улицей.

Одно из основных технологических ограничений — необходимость держать котлован сухим. В водоканале предупреждают, что осадки могут замедлить восстановление именно по этой причине. После вскрытия сооружения специалисты также должны обследовать сохранившуюся часть коллектора: фактическая протяжённость ослабленного бетона может оказаться больше видимого 15-метрового участка.

До начала ремонта точное состояние подземной конструкции определить невозможно, поэтому первоначальный срок работ уже увеличен. Сейчас водоканал оценивает продолжительность восстановления как минимум в два месяца. На площадке круглосуточно работают 15 специалистов и шесть единиц техники.

При этом сам коллектор продолжает обеспечивать водоотведение: аварийные работы организованы без отключения водоснабжения и канализации для потребителей. На поверхности из-за устройства котлована ограничено движение по трём полосам улицы Красных Партизан.

С инженерной точки зрения авария показательна тем, что деградация скрытой бетонной конструкции проявилась уже через геотехническое последствие — потерю устойчивости грунтового массива над коллектором. Поэтому окончательный объём восстановления будет определён только после вскрытия конструкции и оценки состояния оставшейся части её свода.