В Калининграде завершили бетонирование башен русловых опор автодорожного моста через Преголю. Их высота составляет 60,5 м от верхней отметки ростверка, а общий объем уложенного бетона превысил 16 тыс. м³. Башни возводили в 14 этапов из-за расположенных внутри вертикальных и горизонтальных перекрытий для оборудования подъемного механизма, передает пресс-служба БАМТоннельСтрой-Мост.
В конструкции уже смонтированы приводные барабаны и шкивы диаметром по 4 м, а также каркасы противовесов общей массой 1660 т. Подъемное оборудование впервые для российского автодорожного моста такого типа размещается непосредственно внутри железобетонных башен.
Длина моста составит 386,7 м. В поднятом положении пролет обеспечит судоходный габарит шириной 50 м и высотой 28 м; по мосту предусмотрены три полосы движения в каждом направлении.