Строительство мостового перехода через реку Лену в 2026 году переходит в фазу активных русловых работ. Согласно графику, утвержденному в рамках концессионного соглашения между правительством региона и группой «ВИС», после прохождения весеннего паводка строители приступят к спуску первого коффердама. Проект включен в национальный проект «Инфраструктура для жизни» с плановым сроком ввода в эксплуатацию в 2028 году. На объекте задействовано около 500 специалистов и более 150 единиц спецтехники, обеспечивающих непрерывный цикл работ, включая периоды экстремально низких температур. Об этом сообщает Интерфакс.
Технические характеристики объекта и план работ на текущий сезон:
- Устройство фундаментов: предусмотрено погружение и бетонирование 920 свай, которые станут основанием для 26 опор моста.
- Гидротехнические сооружения: установка коффердамов в русловой части реки обеспечит создание сухих рабочих зон для возведения опор ниже уровня воды.
- Материально-техническое снабжение: в 2026 году запланирована опережающая закупка металлоконструкций для обеспечения бесперебойного монтажа пролетных строений в период 2027–2028 годов.
- Конструктивные особенности: основной переход представляет собой трехпилонную вантовую конструкцию; высота центрального пилона составит 285 метров.
- Масштаб объекта: общая протяженность мостового перехода с учетом автомобильных подходов превышает 14 км.
- Логистическое значение: объект обеспечит сопряжение трех федеральных и пяти региональных трасс с Амуро-Якутской железнодорожной магистралью и речным портом, что позволит увеличить объем грузоперевозок в регионе до 6 млн тонн в год.