Стоимость Трансафганской железной дороги может превысить $7 млрд

Стоимость строительства железной дороги Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар может превысить $7 млрд. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Узбекистана Жасурбек Чориев. Ранее проект оценивали в $4,6 млрд, передает Главный Региональный.

Технико-экономическое обоснование Трансафганской железной дороги планируют подготовить к концу 2026 года. В июле 2025 года Узбекистан, Афганистан и Пакистан подписали рамочное соглашение о разработке ТЭО.

Протяженность маршрута составит 573 км. Железная дорога должна связать Центральную Азию с пакистанским портом Карачи через Афганистан и Пакистан. Заявленная пропускная способность коридора — около 20 млн тонн грузов в год.

По словам Чориева, интерес к проекту проявляют несколько стран. Сейчас идут переговоры с партнерами из ОАЭ и Катара. Евразийский банк развития также заявлял о готовности участвовать в финансировании строительства.

План действий по строительству линии Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар был подписан в феврале 2021 года. Среди интересантов проекта назывались Всемирный банк, Азиатский банк развития, ЕБРР и другие международные финансовые организации.