Сергей Собянин: Современные технологии революционизируют строительство и проектирование московского метро

Москва. 22 июля. ГеоИнфо — Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о применении передовых технологий при проектировании и строительстве столичного метро. В своем телеграм-канале он отметил, что современные методы и оборудование значительно ускоряют и упрощают процессы строительства, повышая их эффективность и точность.

Одной из ключевых инноваций, используемых при строительстве метро, являются крупные тоннелепроходческие комплексы. Щиты-гиганты диаметром 10 метров прокладывают двухпутные перегонные тоннели, по которым поезда могут ходить сразу в обоих направлениях. Такие щиты успешно применялись при строительстве Большой кольцевой и Некрасовской линий.

Для защиты зданий от шума и вибраций, возникающих при движении поездов, используются виброгасящие конструкции пути. Эти системы минимизируют воздействие вибраций на окружающую инфраструктуру, обеспечивая комфорт для жителей города.

Одной из наиболее значимых новаций является использование информационного моделирования (BIM), которое позволяет проводить виртуальное строительство станций. Это помогает обнаруживать и исправлять возможные ошибки еще на этапе проектирования, что существенно снижает риск возникновения проблем при реальном возведении объектов.

Сергей Собянин также упомянул технологию top-down, которая позволяет строить станции сверху вниз, ярус за ярусом. Этот метод был применен, например, при строительстве станций «Нижегородская» на Большой кольцевой линии и на Некрасовской линии.

Использование современных технологий в строительстве и проектировании метро делает процесс более эффективным и безопасным, обеспечивая москвичей надежным и современным транспортом.