Объем незавершенного строительства в российской транспортной отрасли по итогам прошлого года вырос на 14% — с 225,6 млрд до 257,3 млрд рублей. Такие данные приведены в материалах Счетной палаты по результатам анализа исполнения федерального бюджета Минтранса, передает ЦарьГрад.
Количество объектов незавершенного строительства увеличилось с 89 до 461. В Счетной палате связывают такой рост с разделением затрат на капитальное строительство для последующей передачи сформированных расходов правообладателям.
Число объектов, строительство которых продолжается более пяти лет, достигло 401. Отдельно отмечена ситуация по объектам в сфере Росавиации: в стоимостном выражении объем незавершенного строительства там снизился на 4% — с 23,5 млрд до 22,4 млрд рублей.
На конец года в зоне ответственности Росавиации числилось 60 незавершенных объектов. Из них 51 объект связан с реконструкцией аэропортов. Восемь объектов имеют статус брошенных.
В перечень таких объектов вошли реконструкция аэропортов в Мурманске, Охотске в Хабаровском крае и Экимчане в Амурской области, взлетно-посадочной полосы в Якутске, инженерных сооружений аэропорта Перми, а также объекты аэропорта Домодедово: ВПП-1, рулежные дорожки, места стоянок и вторая летная зона.
Счетная палата также указала, что ФКУ «Ространсмодернизация» не обеспечило консервацию семи из восьми брошенных объектов незавершенного строительства. Исключением стала реконструкция второй летной зоны аэропорта Домодедово: по этому объекту Росавиация начала подготовку документов для направления в Минтранс.