Росстандарт утвердил первый ПНСТ по ИИ-контролю выбросов автотранспорта — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Росстандарт утвердил первый ПНСТ по ИИ-контролю выбросов автотранспорта

Росстандарт утвердил предварительный национальный стандарт ПНСТ 1056-2026, который устанавливает общие положения для применения систем искусственного интеллекта при мониторинге выбросов вредных веществ автомобильным транспортом. Документ вступит в силу 15 июня 2026 года, передает АК&М.

Стандарт получил название «Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Мониторинг выброса вредных веществ в атмосферу. Общие положения». Его разработал Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет в рамках технического комитета по стандартизации «Искусственный интеллект» (ТК 164).

ПНСТ 1056-2026 формирует единый подход к использованию ИИ-систем для контроля, оценки и прогнозирования выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта. Такие системы должны рассчитывать объем выбросов на основе анализа ключевых параметров, включая индекс загрязнения атмосферы, уровень дымности и данные специализированных датчиков и оборудования.

Отдельный блок стандарта касается реагирования на превышение нормативов. Документ предусматривает иерархическую систему оповещения: водитель получает уведомление в салоне автомобиля и рекомендации по дальнейшей эксплуатации, а оператор автопарка — данные о транспортных средствах с превышением допустимых показателей. Это позволяет использовать мониторинг не только для экологической отчетности, но и для планирования технического обслуживания и ремонта.

Для транспортных предприятий и разработчиков цифровых решений стандарт важен как первый нормативно-технический ориентир в сегменте ИИ-мониторинга выбросов автотранспорта. Он переводит тему из экспериментальной плоскости в регулируемую практику, где значимы не только алгоритмы, но и требования к данным, измерениям, оборудованию и взаимодействию с эксплуатационными службами.

Документ принят в развитие программы стандартизации систем автоматического контроля выбросов и сбросов загрязняющих веществ в окружающую среду, которая реализуется с 2024 года. В 2025 году Росстандарт уже утвердил комплекс национальных стандартов для предиктивных систем автоматического контроля выбросов промышленных источников. После апробации ПНСТ 1056-2026 будет принято решение о его переводе в ГОСТ Р.

06 Мая 2026
Комментарии
Читайте также
Куба – любовь моя. Глава четырнадцатая. Лето прошло
Работа в зоне бедствия (Ленинаканский дневник). Часть 11. Энтузиазм против бюрократии
Инженерно-геологические аспекты освоения месторождений олова Яно-Индигирской провинции (С-В Якутия)
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку