Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик

По делу о взятке при строительстве трассы «Амур» взыскали 487 млн рублей

Центральный районный суд Хабаровска удовлетворил иск Генпрокуратуры России о взыскании 487,4 млн рублей с бывших сотрудников правоохранительных органов и руководителей коммерческой организации. Дело связано с государственным контрактом на строительство участка федеральной автомобильной дороги «Амур» Чита — Хабаровск, передает Российская Газета.

Стоимость контракта составляла 472,4 млн рублей. Основанием для обращения Генпрокуратуры стали обвинительные приговоры 2017 и 2025 годов.

По материалам дела, двое бывших сотрудников следственных органов требовали у руководителя компании «МИП ДВ» 47 млн рублей. Взамен они обещали содействие в получении государственного контракта на строительство участка трассы. Фактически им было передано 15 млн рублей.

В деле также фигурируют бывшие сотрудники МВД и налоговой полиции, а также руководитель коммерческой организации. Для обеспечения исполнения судебного решения на имущество ответчиков наложен арест на сумму более 73 млн рублей.

Решение Центрального районного суда Хабаровска пока не вступило в законную силу. Технические параметры участка дороги, состав проектной документации и сведения об инженерных изысканиях в опубликованных материалах не приводятся.

24 Сентября 2026
Комментарии
Читайте также
С экс-главы стройдепартамента Омска взыскали 45 млн рублей за ущерб при строительстве дороги
На обходе Алушты построили 1,4 км подпорных стен и 35-метровый виадук: инженерные особенности новой горной дороги
На 118 объектах федеральных дорог внедряют единые требования к ТИМ: РОСДОРНИИ представил цифровые сервисы проверки проектов
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку