Расходы Санкт-Петербурга на развитие метрополитена в 2027 году планируют увеличить примерно вдвое — до 80 млрд рублей. Об этом сообщил председатель Законодательного собрания города Александр Бельский, передает Деловой Петербург.
По его словам, рост финансирования связан с увеличением объемов проходческих работ. Сейчас на строительстве метро задействованы шесть тоннелепроходческих комплексов.
Один из них — щит «Надежда» — завершил проходку участка Невско-Василеостровской линии от станции «Беговая» в направлении будущей «Каменки». Комплекс прошел более 4,5 км проектной трассы на глубине около 40 м и вышел в демонтажный котлован на Шуваловском проспекте.
После демонтажа «Надежду» планируют перебазировать на Фрунзенско-Приморскую линию. Там комплекс задействуют в строительстве продолжения тоннелей от «Комендантского проспекта» в сторону будущей станции «Коломяжская».
Проект продления линии также предусматривает станции «Шуваловский проспект» с пересадкой на «Каменку» и «Магистраль №31».
Бельский сообщил, что финансирование строительства метро в настоящее время осваивается полностью. По его оценке, численность персонала и организация работ позволяют наращивать объемы строительства.