Оползень удержали без массивной бетонной стены: в Новой Зеландии применили H-сваи и армированную сетку

В Новой Зеландии завершено восстановление участка Mangawhai Road, разрушенного крупным оползнем. Для стабилизации склона инженеры отказались от традиционной массивной подпорной стены и применили комбинированную систему, передает Scoop.

Основой конструкции стали стальные H-образные сваи, закрепленные анкерами в устойчивом грунтовом массиве. Пространство между элементами закрыли армированной сетчатой облицовкой, удерживающей грунт на поверхности склона.

Такое решение позволило создать гибкую удерживающую конструкцию, способную воспринимать давление грунта без устройства тяжелой сплошной бетонной стены.

По данным местных властей, выбранная схема также позволила сократить стоимость и сроки восстановления дороги. Участок вновь открыт для движения после завершения основных геотехнических работ.