НИУ МГСУ представил данные о состоянии стеклокомпозитной арматуры после 42 лет эксплуатации

Специалисты НИУ МГСУ исследовали состояние преднапряженной стеклопластиковой арматуры, более 40 лет работавшей в составе несущих конструкций автомобильного моста. Результаты представили на конференции APFIS 2026, которая прошла 3–5 августа в Пекине, передает пресс-служба ВУЗа.

Исследование представил заведующий лабораторией обследования зданий и сооружений НИИ ЭМ НИУ МГСУ, доцент Андрей Лапшинов. Работа посвящена стеклопластиковой арматуре диаметром 6 мм, примененной в преднапряженных затяжках экспериментального пролетного строения моста, построенного в СССР в 1981 году.

В течение более четырех десятилетий арматура находилась под длительным напряжением и воспринимала эксплуатационные нагрузки. После 42 лет работы средняя прочность извлеченных стержней при растяжении составила около 82% от исходного значения, модуль упругости — около 94%.

При обследовании специалисты также экспериментально подтвердили, что сохранившиеся преднапряженные стержни продолжают включаться в работу пролетного строения и реагируют на проезд транспортных средств.

В НИУ МГСУ отмечают, что длительные натурные наблюдения за композитной арматурой особенно важны для оценки ее долговечности: действующие методы расчета во многом опираются на ускоренные лабораторные испытания и понижающие коэффициенты, учитывающие воздействие среды и длительных нагрузок. Данные по конструкциям, эксплуатировавшимся несколько десятилетий, могут использоваться в дальнейших исследованиях ресурса композитной арматуры и при развитии нормативных методов ее расчета.