Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик

На пересечении ЦКАД и Ленинградского шоссе началось строительство пяти съездов

В Московской области приступили ко второй очереди строительства двухуровневой транспортной развязки на пересечении Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) и Ленинградского шоссе. Проект предусматривает устройство пяти съездов общей протяженностью около 2,5 км. О начале работ сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин, передают РИА Новости Недвижимость.

Строительство развязки ведется поэтапно. Первая очередь объекта уже реализована, вторая предусматривает создание дополнительных транспортных связей между ЦКАД и прилегающей дорожной сетью.

После завершения работ автомобилисты смогут выезжать на ЦКАД в восточном направлении — к Ярославскому и Дмитровскому шоссе, а также в западном — к Пятницкому и Волоколамскому шоссе.

Развязка расположена в зоне пересечения транспортных потоков, связанных с Ленинградским шоссе, скоростной автомагистралью М-11 «Нева», Пятницким шоссе и ЦКАД.

В правительстве рассчитывают, что новые съезды улучшат транспортное сообщение для населенных пунктов и предприятий на прилегающих территориях.

Сроки завершения второй очереди, стоимость строительства и технические параметры дорожных сооружений в опубликованном сообщении не уточняются.

27 Октября 2026
Комментарии
Читайте также
На обходе Алушты построили 1,4 км подпорных стен и 35-метровый виадук: инженерные особенности новой горной дороги
На 118 объектах федеральных дорог внедряют единые требования к ТИМ: РОСДОРНИИ представил цифровые сервисы проверки проектов
В Крыму реконструируют 16 км горной трассы через Ангарский перевал
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку