На Холмском перевале на Сахалине ведут противооползневые работы и капитальный ремонт участка дороги. Основная задача проекта — стабилизировать склон и снизить риски для движения на одном из сложных участков трассы, передают Аргументы и Факты.
Для устройства защитной конструкции со склона уже срезали более 1 млн куб. м грунта. Извлеченный материал используют в инженерной схеме укрепления: слабый скальный грунт перемещают ниже, в зону «призмы упора», после чего послойно уплотняют. Именно этот этап должен обеспечить устойчивость сооружения и работу склона в проектном режиме.
Параллельно идет ремонт дорожного полотна. На участке демонтируют старое асфальтобетонное покрытие и монтируют новую систему водоотведения. Сейчас установлены четыре из десяти запланированных водопропускных труб.
Проект также предусматривает создание 150-метровой асфальтированной площадки с объектами дорожного сервиса. На ней планируют разместить кафе, санитарные помещения и гостиницу для водителей и пассажиров.
По первоначальному графику работы на Холмском перевале должны завершиться к 2027 году. Подрядчик рассчитывает закончить объект раньше — в 2026 году. Для дорожников, инженерных геологов и проектировщиков этот проект важен как пример комплексной стабилизации оползневого участка: здесь одновременно решаются задачи разгрузки склона, формирования упорной призмы, устройства водоотведения и обновления дорожной инфраструктуры.