На границе России и КНДР открыли автомобильный мост через Туманную

На границе России и КНДР открыт первый постоянный автомобильный мост через реку Туманную. Общая протяженность мостового перехода составляет почти 5 км, непосредственно мостового сооружения — около 1 км. Движение организовано по двум полосам, передает ТАСС.

Мост расположен в 415 м ниже по течению от железнодорожного моста Дружбы. Российская часть сооружения имеет длину 424 м, корейская — 581 м. Ширина проезжей части составляет 7 м.

Проектирование и строительство российской части объекта выполняло ООО «Тоннельюжстрой», которое правительство определило единственным исполнителем в феврале 2025 года. Строительство началось 30 апреля 2025 года, а стыковка пролетного строения состоялась 21 апреля 2026 года.

В состав проекта вошла подъездная инфраструктура

С российской стороны к мосту построена подъездная автомобильная дорога протяженностью 2,4 км. Одновременно создается новый автомобильный пункт пропуска «Хасан».

Расчетная пропускная способность пункта составляет 300 автомобилей и 2 325 человек в сутки с возможностью дальнейшего увеличения.

Кроме самого мостового перехода, проект потребовал развития дорожной сети в Приморском крае. В декабре 2024 года правительство включило в программу дорожных работ модернизацию более 100 км трассы от нового перехода в направлении Владивостока.

Проект вернули к реализации после многолетней проработки

Первые варианты постоянного автомобильного перехода через Туманную обсуждались еще в 2018 году. Тогда рассматривались в том числе понтонный мост и реконструкция существующего железнодорожного моста Дружбы.

В 2019 году российская сторона начала подготовку предварительного технико-экономического обоснования отдельного автомобильного сооружения. После приостановки проекта в период пандемии к нему вернулись в 2023–2024 годах.

Межправительственное соглашение о строительстве моста Россия и КНДР подписали 19 июня 2024 года. В марте 2025-го объект был включен в шестилетний план дорожной деятельности.

Новый переход получил имя советского офицера Якова Новиченко. До его открытия автомобильного постоянного моста между Россией и КНДР не существовало: единственным транспортным переходом через Туманную оставался железнодорожный мост Дружбы, введенный в эксплуатацию в 1959 году.