«Мост-парус» в Мневниковской пойме готов на 35%: движение планируют открыть в 2027 году

В Москве продолжается строительство автомобильного моста через Москву-реку между Филевской и Мневниковской поймами. Объект, получивший неофициальное название «мост-парус», планируют ввести в эксплуатацию в 2027 год, передают РИА Новости Недвижимость.

Новая переправа свяжет Новозаводскую улицу в районе Филевский Парк с проектируемым проездом № 1165 в Мневниковской пойме. Длина моста составит 250 метров, движение будет организовано по двум полосам в каждом направлении.

Сейчас строительная готовность объекта оценивается в 35%. Работы ведутся методом узловой сборки на сплошных подмостях — без остановки судоходства по Москве-реке. Для проектировщиков и мостостроителей объект интересен прежде всего конструктивной схемой: ванты будут крепиться от 88-метрового пилона к пролетному строению через промежуточный адаптер-переходник в форме «паруса». Именно эта деталь стала основой архитектурного образа моста.

В мэрии Москвы отмечают, что высота пилона выбрана не случайно: 88 метров символически связаны с 880-летием Москвы, которое будет отмечаться в 2027 году. Дополнительным визуальным элементом станет светодинамическая подсветка конструкций. Вид на мост будет открываться с набережных парка «Фили» и Мневниковской поймы.

После открытия переправа должна улучшить транспортную связность районов Хорошево-Мневники и Филевский Парк, где проживает около 300 тыс. человек. Новый маршрут обеспечит выезд из Филевского Парка на улицу Нижние Мневники и далее на Северо-Западную хорду. По оценке городских властей, перепробег автомобилей сократится до 5 км, а время в пути — до 12 минут.

Строительство «моста-паруса» входит в программу развития транспортной доступности Национального космического центра и прилегающих территорий Филевской и Мневниковской пойм. В этой зоне уже введены Гагаринский мост в створе улицы Мясищева, открытый в декабре 2024 года, и мост Академика Королева, который 9 сентября 2025 года связал Филевскую пойму с Шелепихинской набережной.