21 апреля 2026 года пройдёт церемония стыковки пролётного строения автомобильного моста через реку Туманная на границе России и КНДР. ТАСС подготовил материал об этом инфраструктурном объекте.
Граница между Россией и КНДР — самая короткая сухопутная граница РФ, её протяжённость составляет 17 км. Приморский край РФ и КНДР на всём протяжении разделяет река Туманная (Туманган). До настоящего момента через неё существовал единственный транспортный переход — железнодорожный мост Дружбы. Он был открыт 9 августа 1959 года, его длина — 600 м.
До конца 1950‑х годов через реку Туманную периодически наводили временные деревянные автомобильные мосты. Однако после запуска железнодорожного перехода их строительство прекратилось.
История проекта автомобильного моста началась в марте 2018 года. Тогда в пресс‑службе Минвостокразвития РФ сообщили, что специальная рабочая группа обсуждает создание автомобильного мостового перехода между Россией и КНДР. Инициатива была предложена председателем Госплана КНДР Ро Ду Чером. На этапе обсуждения рассматривали два варианта: установку понтонного моста либо реконструкцию железнодорожного моста Дружбы для пропуска автомобильного транспорта.
Новый импульс проекту придал визит руководителя КНДР Ким Чен Ына в Россию в апреле 2019 года. Во время поездки он встретился с президентом России Владимиром Путиным во Владивостоке. После этой встречи министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов заявил о подготовке предварительного технико‑экономического обоснования для возведения первого постоянного автомобильного моста между странами. Однако в 2020 году реализацию замысла приостановили из‑за начала пандемии коронавируса.
В 2023 году к идее строительства автомобильного моста вернулись вновь. В феврале 2024 года о разморозке проекта объявил руководитель группы по взаимодействию Госдумы и парламентариев КНДР Казбек Тайсаев. Ключевым этапом стало подписание межправительственного соглашения о строительстве пограничного автомобильного моста через реку Туманная — документ заключили 19 июня 2024 года в ходе государственного визита Путина в КНДР.
Новый мост расположится на реке Туманной — в 415 м ниже по течению от моста Дружбы. Его характеристики:
С российской стороны также возводят подъездную дорогу длиной 2,4 км и новый пункт пропуска «Хасан». По плану он сможет пропускать 300 машин и 2 850 человек в сутки.
Развитие инфраструктуры вокруг моста продолжается: 13 декабря 2024 года правительство РФ внесло изменения в перечень мероприятий по дорожной деятельности на 2024–2028 годы. В план включили обновление более 100 км трассы от нового моста до Владивостока.
3 февраля 2025 года правительство РФ определило исполнителя работ по проектированию и строительству моста — им стала компания ООО «ТоннельЮжСтрой» (Краснодарский край). 31 марта того же года объект включили в шестилетний план дорожной деятельности.
Церемония начала строительства прошла 30 апреля 2025 года. В режиме онлайн старт работам дали премьер‑министр РФ Михаил Мишустин и председатель Совета министров КНДР Пак Тхэ Сон. Михаил Мишустин назвал начало строительства знаковым этапом для российско‑корейских отношений. Он отметил, что новый мост станет прочным символом мира и добрососедства двух стран, позволит предпринимателям нарастить объёмы перевозок и сократить транспортные издержки, а также обеспечит надёжные и стабильные поставки различной продукции. Всё это будет способствовать расширению торгово‑экономического сотрудничества между Россией и КНДР.
Изначально планировалось, что строительство займёт 1,5 года. Открытие моста ожидается в июне 2026 года.
наверх
Поделиться
Поделиться
Скопировать ссылку
Оформить подписку