Петербургский «Метропроект» заключил договор на инженерно-гидрологические изыскания для продления Фрунзенско-Приморской линии метро от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское». Стоимость работ по данным системы госзакупок составляет 435 тыс. рублей, срок выполнения — до конца 2026 года, передает Фонтанка.
Отдельно на июль запланирована основная закупка инженерных изысканий для этого участка. По данным «Фонтанки», ее начальная стоимость оценивается в 156 млн рублей, контракт должен быть рассчитан до конца 2028 года.
Продление пятой линии предусматривает строительство участка за действующей станцией «Комендантский проспект». Между ней и будущей «Коломяжской» ранее указывались две промежуточные станции — «Шуваловский проспект» и «Магистраль 31».
Губернатор Петербурга Александр Беглов ранее подтвердил, что при строительстве продолжения Фрунзенско-Приморской линии планируется использовать двухпутный тоннелепроходческий комплекс «Надежда». Сейчас этот щит завершает проходку тоннеля на продолжении Невско-Василеостровской линии до станции «Каменка».
В предыдущих вариантах схемы на участке также предусматривалась станция с проектным названием «Каменка», однако позднее ее исключили из планов.