МЧС будет использовать спутники и дроны для дистанционного зондирования в период паводков и пожаров

Москва. 10 апреля. ГеоИнфо — В преддверии весеннего паводка и пожароопасного сезона в арсенале МЧС России появляются новые технологические инструменты — мобильные комплексы, разработанные Госкорпорацией «Роскосмос», и беспилотные авиационные системы.  Об этом сообщает якутия.инфо. Современные технологии позволят спасателям оперативно отслеживать природные изменения и своевременно реагировать на возможные угрозы.

Мобильный комплекс, созданный специально для нужд МЧС, способен собирать и обрабатывать данные со спутников дистанционного зондирования Земли. Он обеспечивает передачу информации через ретрансляционные спутники, что позволяет быстро передавать данные в органы управления РСЧС и принимать решения в экстренных ситуациях.

«Точные космические изображения помогают заранее выявлять ледовые заторы и прогнозировать распространение природных пожаров», — отметил заместитель начальника управления МЧС по Якутии Станислав Алексеев.

В периоды повышенной опасности, таких как паводки и лесные пожары, в МЧС поступает до 100 запросов на спутниковую съёмку. Полученная информация используется для проведения профилактических мероприятий и предотвращения чрезвычайных ситуаций.

Кроме того, для воздушной разведки и мониторинга опасных участков будет использоваться мобильный комплекс на базе автомобиля высокой проходимости. Он включает два беспилотных летательных аппарата самолетного типа «Орлан-10». Эти дроны способны выполнять аэрофотосъёмку, определять пути эвакуации и передавать данные практически в реальном времени.

«Комплекс используется для разведки ледовой и паводковой ситуации, а также для мониторинга очагов возгорания в пожароопасных районах», — сообщил Николай Ефимов, специалист БАС ЦУКС МЧС по Якутии.

Комплекс обладает рядом преимуществ: радиус действия до 120 км с передачей данных и до 500 км в автономном режиме, температурный диапазон от -30 до +40°C, продолжительность полета не менее 10 часов, максимальная высота — до 5 км. Для работы системы требуется экипаж из трёх человек.