Из правил проектирования метро как защитных сооружений предлагают убрать часть согласований и перевести требования в машиночитаемый формат

7 октября завершается публичное обсуждение Изменения №2 к СП 263.1325800.2016, который регулирует проектирование метрополитенов, приспосабливаемых для использования в качестве защитных сооружений гражданской обороны и заглублённых помещений, передает NormaCS.

Проект затрагивает не только нормативные ссылки и терминологию. Разработчики предлагают уточнить состав проектной документации на линии метро, объёмно-планировочные решения сооружений, а также порядок ввода и размещения укрываемого населения.

Одновременно из свода правил хотят исключить ряд административных требований, которые заставляют проектировщиков получать отдельные согласования с органами власти, организациями и собственниками в отношении процессов, объектов и материалов инженерных изысканий, если такие процедуры уже регулируются другими нормативными актами.

Ещё одно направление изменения — исполнительная документация. Планируется унифицировать её оформление, сократить количество подписантов и убрать документы, которые не входят в установленный Минстроем перечень исполнительной документации.

Часть требований предполагается перевести в машиночитаемый формат. Это должно позволить использовать их при цифровой подготовке и автоматизированной проверке проектной документации.

Разработчики прямо называют среди целей изменения сокращение сроков и стоимости строительства, уменьшение административных процедур и повышение производительности проектирования.

Проект распространяется на сооружения линий метро, станции и другие объекты метрополитена, которые проектируются, реконструируются или эксплуатируются с возможностью использования для защиты населения.