Грунтовые смеси дорожных канав задержали до 99% частиц износа шин

Исследователи из Швеции и Норвегии проверили, насколько эффективно грунты дорожных канав удерживают частицы износа шин. В десятимесячном лабораторном эксперименте эффективность задержания составила 93–99%, сообщается в исследовании, опубликованном в Microplastics and Nanoplastics.

В колонках испытывали смеси на основе песка и глины, в том числе с добавлением биоугля. Часть образцов засевали травой. Через грунт пропускали загрязнённый дорожный сток, меняя частоту увлажнения.

Основная масса задержанных частиц накапливалась сверху: на верхний слой пришлось 91–96% удержанной массы. С увеличением глубины количество частиц уменьшалось.

Добавление биоугля не обеспечило явного улучшения по сравнению с аналогичными смесями без него. Влияние травы также оказалось неоднозначным: после периодов засухи в заросших образцах усиливался перенос частиц.

Результаты показывают, что при подборе грунтов для дорожного водоотвода нужно учитывать состав смеси, растительность и чередование сухих и влажных периодов. Полученные значения характеризуют лабораторные колонки; эффективность канав на действующих дорогах потребует отдельной проверки.