Для подпорной стены на обходе Адлера применят анкерные сваи и нагельное крепление склона

На строительстве обхода Адлера для подпорной стены ПС6.1 предусмотрели комплексное укрепление склона с использованием анкерных свай, нагельного крепления и отдельной системы водоотвода, следует из  материалов тендера Росавтодора.

Сооружение относится к четвёртому этапу строительства обхода и располагается на дороге А-147 в районе съезда №3 и разворотной петли.

Проект предусматривает не только устройство тела подпорной стены. Устойчивость склона должны обеспечивать дополнительные анкерные сваи и система грунтовых нагелей. Одновременно вдоль стены устраивается водоотвод, который должен ограничивать влияние воды на укреплённый массив.

Такое сочетание решений применяется там, где одной гравитационной или свайной подпорной конструкции недостаточно для обеспечения устойчивости откоса. Нагели включают часть грунтового массива в совместную работу, анкерные сваи воспринимают горизонтальные усилия, а дренаж снижает воздействие фильтрационных и гидростатических сил.

Стоимость этого комплекса работ оценивается примерно в 221,6 млн рублей.