Детский сад в Орле спроектировали в единой BIM-модели на российском ПО — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Детский сад в Орле спроектировали в единой BIM-модели на российском ПО

Проектная компания «ОДСК-Инжиниринг» завершила проектирование детского сада на 230 мест в Орле с использованием единой цифровой информационной модели на базе линейки nanoCAD BIM. В одной среде были выполнены архитектурно-конструктивная часть, инженерные системы, расчеты, выпуск рабочей документации и проверка коллизий, передает Строительная Газета.

Ключевой задачей проекта стало ведение всего раздела отопления и вентиляции в едином программном контуре без разделения между специализированными решениями. В модели были выполнены системы вентиляции, дымоудаления, подпора воздуха, отопления, теплых полов и индивидуального теплового пункта (ИТП), а документация формировалась непосредственно из ЦИМ без ручной доработки чертежей.

Для работы использовались nanoCAD BIM Строительство, nanoCAD BIM Вентиляция, nanoCAD BIM Электро, ОПС и СКС, а также CADLib Модель и Архив для формирования сводной модели и проверки коллизий. Расчеты строительных конструкций выполнялись в ПК «Лира 10».

Особенностью проекта стало выполнение всего раздела ОВ в nanoCAD BIM Вентиляция. В этой среде специалисты смоделировали системы вентиляции, отопления, теплые полы и ИТП, выполнили аэродинамические расчеты, подготовили планы, разрезы, аксонометрические схемы и спецификации. Для проверки инженерных решений использовались встроенные инструменты визуального анализа потерь давления и скоростей воздушных потоков.

Для междисциплинарной координации модель раздела ОВ выгружалась в формат IFC и загружалась в CADLib Модель и Архив, где выполнялась проверка пересечений с архитектурными, конструктивными и инженерными разделами. Поиск и сопровождение устранения коллизий велись с использованием плагина «Менеджер коллизий» из линейки Infars TIM Tools.

По данным участников проекта, объект уже построен и введен в эксплуатацию. Проект стал одним из примеров комплексного применения российских BIM-инструментов при проектировании социального объекта с выпуском рабочей документации по ГОСТ на основе единой цифровой модели.

03 Июня 2026
Комментарии
Читайте также
№1. Приятно познакомиться!
Измерение диаметров грунтоцементных элементов
Старый аэропорт — теперь Центральный автовокзал в Ростове-на-Дону
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку