Автономные катера Oshen испытали для оперативной батиметрической съемки — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Автономные катера Oshen испытали для оперативной батиметрической съемки

Британская компания Oshen провела совместно с ВМС США двухнедельные испытания метрового автономного судна C-Star у острова Кэт-Айленд в штате Миссисипи. Аппарат использовали для батиметрической съемки мелководных участков и фарватера с помощью однолучевого эхолота, передает hydro international.

В ходе испытаний C-Star PD1 выполнил несколько съемочных профилей через канал Cat Island Channel и паромный маршрут. Эхолот, установленный под килем, использовался для картографирования наклонного рельефа дна и углубленного судоходного канала.

Отдельно проверялась работа судна в режиме удержания позиции. Полученные при этом данные о глубине использовали для восстановления кривых приливов — эта задача входила в перечень требований Commander, Naval Meteorology and Oceanography Command ВМС США.

Также аппарат тестировали на маневренность: переключение между движением по заданным точкам и курсом, а также выполнение медленных зигзагообразных поисковых маршрутов.

C-Star оснащается сменным комплектом датчиков. В проведенном испытании использовался однолучевой эхолот, позволяющий, по данным разработчика, выполнять промеры глубин примерно до 80 м.

Одно из рассматриваемых применений таких аппаратов — оперативная гидрографическая съемка портов и подходных каналов после ураганов и тайфунов. Сильные штормы могут изменять рельеф дна, глубины фарватеров и положение подводных препятствий, поэтому перед возобновлением судоходства требуется актуализация данных.

Oshen отмечает, что автономные суда не предназначены для замены полноценных гидрографических съемок. Их предполагается использовать для первичного обследования акваторий до прибытия специализированного съемочного судна.

C-Star использует солнечную и ветровую энергию и рассчитан на длительную автономную работу. Компания также рассматривает постоянное размещение таких аппаратов в портах и судоходных каналах для регулярного мониторинга изменений рельефа дна.

11 Августа 2026
Комментарии
Читайте также
Геологи исследовали редкие мантийные землетрясения под территорией США
НИУ МГСУ разрабатывает строительный экзоскелет грузоподъемностью до 60 кг
В ДВФУ разработали технологию биоцементации грунтов для Арктики
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку