На стройке ВСМ Москва — Петербург путь монтируют с точностью до 1 мм

На строительстве высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург задействовано более 30 тыс. человек. Среди технических особенностей проекта — безбалластная конструкция пути, монтаж элементов с точностью до 1 мм, роботизированное производство рельсовых плит и применение беспилотной дорожно-строительной техники, передает Фонтанка.

Для строительства мостов и эстакад планируется организовать десять полигонов по выпуску коробчатых балок массой около 700 тонн. Еще два роботизированных предприятия в Новгородской и Тверской областях должны производить рельсовые плиты для магистрали. Для работы на этих заводах потребуется около 1,3 тыс. специалистов.

Отдельное направление связано с автоматизацией строительных процессов. В 2025 году на объектах ВСМ начали использовать беспилотный грунтовый каток. Поскольку отдельной системы подготовки операторов такой техники пока нет, соответствующую компетенцию включили в Чемпионат высоких технологий, а на базе СибАДИ планируется создать учебный центр роботизированных дорожно-строительных комплексов.

Для инженерного состава формируется отдельный набор цифровых компетенций. Проекту потребуются BIM-специалисты, разработчики цифровых двойников инфраструктуры, специалисты по машинному обучению и предиктивной диагностике, аналитики данных, разработчики промышленного ПО, а также специалисты по цифровой радиосвязи и кибербезопасности.

В подготовку инженеров включают работу с цифровым двойником участка, данными мониторинга и системами предиктивного обслуживания. Такие программы развивают Российский университет транспорта и ПГУПС.

Обучение организуют и непосредственно для строительного производства. Для линейных руководителей действует программа по чтению проектной документации и чертежей, организации работ, эксплуатации техники и контролю качества. Работников полигонов по изготовлению коробчатых балок планируют обучать всему производственному циклу — от арматурных заготовок и сборки каркасов до бетонирования и натяжения арматуры.