Из-за слабых грунтов потребовали перепроектировать мост через Рудиковку в Красноярском крае — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик

Из-за слабых грунтов потребовали перепроектировать мост через Рудиковку в Красноярском крае

В Красноярском крае открыли рабочее движение по новому мосту через реку Рудиковку на автомобильной дороге Енисейск — Высокогорский. Полностью завершить реконструкцию сооружения планируется в ноябре 2026 года, передают «Национальные проекты РФ».

Мост должен был быть реконструирован одновременно с участком трассы с 42-го по 57-й км, который ввели в эксплуатацию в декабре 2025 года. Однако в процессе работ специалисты обнаружили под фундаментной частью слабые грунты. Инженерно-геологические условия потребовали пересмотра первоначальных решений и перепроектирования сооружения, поэтому завершение части работ перенесли на дорожный сезон 2026 года.

Вместо старого сооружения с неудовлетворительным состоянием деревянного покрытия построен новый железобетонный мост протяжённостью более 70 м. Его несущая способность позволяет пропускать в том числе тяжёлый транспорт массой до 100 тонн.

После открытия рабочего движения подрядчику предстоит закончить устройство конусов и системы водоотвода, смонтировать лестничные сходы и выполнить окраску отдельных элементов конструкции.

Реконструкция ведётся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Особый интерес проекта представляет влияние фактических грунтовых условий на принятые ранее проектные решения: обнаружение слабого основания непосредственно в ходе работ стало причиной корректировки конструкции и сроков реализации объекта.

15 Сентября 2026
Комментарии
Читайте также
Проект электродепо красноярского метро скорректируют из-за ручья Серебряного
В MIT разработали метод проектирования мостов для строительной 3D-печати
В Петербурге продолжат проектирование участка Морской набережной с двумя мостами
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку