Счетная палата зафиксировала рост незавершенного строительства в транспортной отрасли — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Счетная палата зафиксировала рост незавершенного строительства в транспортной отрасли

Объем незавершенного строительства в российской транспортной отрасли по итогам прошлого года вырос на 14% — с 225,6 млрд до 257,3 млрд рублей. Такие данные приведены в материалах Счетной палаты по результатам анализа исполнения федерального бюджета Минтранса, передает ЦарьГрад.

Количество объектов незавершенного строительства увеличилось с 89 до 461. В Счетной палате связывают такой рост с разделением затрат на капитальное строительство для последующей передачи сформированных расходов правообладателям.

Число объектов, строительство которых продолжается более пяти лет, достигло 401. Отдельно отмечена ситуация по объектам в сфере Росавиации: в стоимостном выражении объем незавершенного строительства там снизился на 4% — с 23,5 млрд до 22,4 млрд рублей.

На конец года в зоне ответственности Росавиации числилось 60 незавершенных объектов. Из них 51 объект связан с реконструкцией аэропортов. Восемь объектов имеют статус брошенных.

В перечень таких объектов вошли реконструкция аэропортов в Мурманске, Охотске в Хабаровском крае и Экимчане в Амурской области, взлетно-посадочной полосы в Якутске, инженерных сооружений аэропорта Перми, а также объекты аэропорта Домодедово: ВПП-1, рулежные дорожки, места стоянок и вторая летная зона.

Счетная палата также указала, что ФКУ «Ространсмодернизация» не обеспечило консервацию семи из восьми брошенных объектов незавершенного строительства. Исключением стала реконструкция второй летной зоны аэропорта Домодедово: по этому объекту Росавиация начала подготовку документов для направления в Минтранс.

16 Июня 2026
Комментарии
Читайте также
Измерение диаметров грунтоцементных элементов
Старый аэропорт — теперь Центральный автовокзал в Ростове-на-Дону
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку